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臺灣銀泰PMI線性滑軌的精度標(biāo)準(zhǔn)以及運行
來源:聚優(yōu)創(chuàng)新自動化 點擊:694 時間:2022-12-1

隨著工業(yè)科技的創(chuàng)新改革,在很大程度上對我們改變很大,作用新時代的工業(yè)大國,引領(lǐng)步伐的發(fā)展。在傳動領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用,那么臺灣銀泰PMI線性滑軌的精度標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的,如何保證運行?接下來跟小編一起去了解一下吧。

PMI線性滑軌的精度可分為行走平行度、高度及寬度的尺寸容許誤差。導(dǎo)軌單軸使用或在同平面使用復(fù)數(shù)軸時,規(guī)范各個滑塊組合高度與寬度的成對相互差。各型號的精度分為普通級、高級、精密級、超精密級與超高精密級五個等級。

1、行走平行度

是指將導(dǎo)軌以螺栓固定在基準(zhǔn)面上,使滑塊在導(dǎo)軌全長上運行時,滑塊與導(dǎo)軌基準(zhǔn)面之間的平行度誤差。

2、高度的成對相互差

是指組合在同平面上的各個滑塊的高度尺寸的最大值與最小值之差。

3、寬度的成對相互差

是指裝在單支導(dǎo)軌上的每個滑塊與導(dǎo)軌基準(zhǔn)面之間的寬度尺寸的最大值與最小值之差。

注意事項:

1、精度測定值是以滑塊中心點或中心部的平均值為基準(zhǔn)。

2、同平面上2軸以上配對使用時,寬度的尺寸對容許誤差與成對相互差只適用于基準(zhǔn)側(cè),而基準(zhǔn)側(cè)導(dǎo)軌的制造號碼末尾,印有“MR”標(biāo)記,但是普通級導(dǎo)軌沒有此記號。

以上就是關(guān)于臺灣銀泰PMI線性滑軌的精度標(biāo)準(zhǔn)以及如何保證運行的講解,看完大家都明白了么,希望對大家有所幫助。

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